4月19日，两年一届的在上海国际汽车展览会（第十七届）开幕式上，凤凰汽车联手中国汽车新闻网以及新媒体机构品汇汽车牵头展览。在展台现场，长安福特汽车有限公司市场销售服务副总裁刘曰海在拒绝接受凤凰汽车和中国汽车新闻网以及新媒体机构品汇汽车牵头专访时回应，长安福特在小排量的涡轮涡轮作出了相当多的希望，在市场上也非常热门。从终端销售方面获得的数据来看，有70%的销量都归属于现在购置税1.6以下排量的车，所以未来，福特将在小排量高省油性方面之后希望。品汇汽车：各位网友大家好，这是品汇汽车和中国汽车新闻网，以及新媒体机构品汇汽车在2017年上海国际车展展台，为你带给的现场报道。

我是中国汽车新闻网和新媒体机构品汇汽车的总编辑魏学珍。本次专访邀到的嘉宾是长安福特汽车有限公司市场销售服务副总裁刘曰海，请求刘总讲解一下，长安福特上海展览盛大的情况。

冯旦：我们这次长安福特和中国福特一起展览的，在展馆8.2，全新的展台，这个是目前来说，整个展台不管从三千多平米的面积到展览数量都是历年最低的，另外展台有很多高科技VR技术还有视频的展出，这是很多体验区，还包括我们有SUV的体验区，车联网的体验区等很多和观众对话的部分，所以我们是很多原始的车展，这里面车展分几个区域，一个区域是我们最中心、核心是SUV的家族，还包括目前发售的卖得最差七人座的锐界，接着还有主力车型翼澎湃改款，已完成整个家族造型DNA，另外还有全新的内饰、全新的动力可调，有原始的SUV的谱系，从进口的探险者，到国产翼虎的纯系大改款。旁边进口的F50的猛禽也是宣告确实的官价，也是大家目前注目的焦点，就是性能皮卡的系列，接下来有轿车的系列，一个是福克斯的CTCC运动版，有黑白和红白限量的车子，我们也是用高性能运动款的车子，所以这次的主题是运动性能涉及的，接下来展出将来对于汽车的电气化的发展进程，还包括这次蒙迪欧的插电强混的，这是目前国产B级车我们宣告明年年初不会发售，接下来早已宣告未来2025年有70%车以上都是新能源，所以我们对中国新能源国产化有一定的进程计划。

还包括我们4月8日宣告的纯电动的SUV不会在中国生产，所以对将来新的能能源的计划有已完成的布局，还有展出近期的车联网，关于福特为首，从全球性来说传统的车企转型智能车型服务，这个福特为首是一站式的APP平台，也对外开放所有非福特车主用于，转入这一个APP，找到行服务，仍然到缴付可以一起已完成，我们未来几个月可以在福特为首上预计国内的不易代驾，乘坐车子，这些都期望变为一站式的APP服务，所以我们对汽车的电气化，车联网和无人驾驶有无人的规划，所以这个方面来说，是十分原始的。所以我们也做到了很多VR展示，也邀各位特地体验一下，这是全球目前在车展技术科技层面，是含金量十分低的。

品汇汽车：显然是车型较为多，信息也较为大。刘曰海：对，显然。

早已分区展出，高性能区，还包括超保GT，还有进口RS、ST，所以性能来说，可以全部都看见了。我们有SUV区，全系的SUV，还有运动版的SUV，还有将来我们汽车电气化的展出，还有车联网的服务展出福特为首，是十分的原始的展台，不是非常简单展出几部车而已。品汇汽车：这次长安福特和福特，带着产品非常丰富，当然这些信息，只不过之前早已发布一些，像刘总谈的一样，尤其注目的就是皮卡猛禽，有人问这个哪里买，买多少钱？刘曰海：现在我们早已到中国了，早已开始买了，六十多个展厅早已开始买了，订单现在较为多，有可能必须等，基本上这么说道，只不过猛禽，在中国无法却是皮卡了，却是高端的这种人家卖高档的SUV在用了，所以只不过他当然在美国是叫作truck，但是是对中国市场长年形象的投放，以及给消费者更加多性能车的自由选择，因为他是归属于确实的户外运动性能的车子，主要是跑完沙地、雪地，是几乎有所不同概念的皮卡。品汇汽车：在所有的福特4S店都可以卖吗？刘曰海：没，因为将来这个车售后服务十分最重要，比如车身是仅有铝，修理的时候必需要有专用的设备，所以它的发动机不一样，有类似的修理工具，所以我们可行性是自由选择的经销店，主要是大的城市。

品汇汽车：售后那方面不会减少一些针对性的设备和能源。刘曰海：对，还有培训和技术，刹车系统，显动系统都十分不一样。品汇汽车：这个车下来十分不受注目。

刘曰海：我们有一个蓝色，还有一个最炫的，灰色、双色的。品汇汽车：长安福特的SUV产品也十分不受注目的，从高端的到翼博小型SUV群不都有。

刘曰海：我们指出，中国长年来看，交通状况和地形地貌和美国较为相似的，因为美国是SUV的鼻祖，所以有这种地形的必须和路况的必须，所以我们指出SUV有一些共通性的，就算大于的翼博，它的过河深度可以超过80公分的，所以我们对通过性，我们是有较为好，有一定拒绝。另外我们对安全性是第一的，因为对我们来说，SUV车子较为低，而且过来都带着家人，不管再次发生什么，安全性是第一最重要的，再行来我们坚决车的驾驶员体验，运动性的，所以我们也是目前来说，国产的，国际合资品牌里面，唯一的SUV美国车型都有运动版的发售。第四我们车智能性的配备，看见不管锐界也好，或者翼虎也好，将来的翼博也好，对主动安全性，比如说车道维持了，主动巡弋，自动刹车了，这些东西我们都有，现在翼博上的自动泊入，自动泊出有都有了，还包括现在车联网，APP和手机互相联系我们基本上在我们中配上上车都是标配了，所以这方面我们也是十分具备领先性，所以不管从车的安全性、智能级别、驾驶员体验都是我们SUV家族的共性。品汇汽车：显然，福特这几年开建前瞻性的产品和技术性布局还是不俗的，您谈及新能源是侧重的点，说道70%的产品，从今年开始，陆陆续续就有产品做到出来了。

刘曰海：去年的9月、10月我们发售了蒙迪欧2017年改款早已有了混合动力，强劲混，不必须挂电，但是百公里油耗就4.2，也是几乎车联网的车子。品汇汽车：所以更好是不会像混合动力的产品？刘曰海：不会三个方向，4月8日引入的纯电动，未来旋即几年，不只是全然的纯电动，我们有原始的计划，我们对消费者来说，主要是期望进过来较为担忧，所以我们根据有所不同用途，有有所不同的新能源的解决方案，并不是非常简单的一种，要看整个技术的引入，还有国家电池设备的变化，我们在这个方面，因为电池的技术是仍然不断改进的，电池的效能，电池的费用都会随着一代一代转变，我们预计从现在到2025年，不管是强劲混还是插电的强混，显电动，按照有所不同车型，有所不同市场有有所不同的计划。我们现在小排量的涡轮涡轮，非常热门，70%的量都在买合乎现在购置税1.6以下排量的车，所以我们在小排量高省油性方面花上了很多希望。

品汇汽车：谈及购置税，今年一季度，前两个月，1、2月整个市场较为下滑，咱们这块儿好象也是不受冲击较为大，现在三月份情况怎么样？刘曰海：现在三月份市场在完全恢复，所以我们对今年整个后面前较低后低的市场还是有较为高度的信心的，因为我们去年的11、12月份70%到75%的量都是享用购置税优惠，所以销量在去年第四季度享用很高的，有提早出售的，这季我们的翼博、翼虎量都渐渐完全恢复了，像福瑞斯也渐渐返回市场的水平了。品汇汽车：这样市场下，和经销商的联络是不是有所不同的？刘曰海：我们对这个很推崇，我们和经销商做到了很多调整，有了很多奖励措施，或者广告宣传广告方面有及时的调整，我们和全国经销商、全国经销商委员会，各地区都维持十分紧密的联系，一季度没做目标，立刻调整二季度的目标，调整生产，减少我们杂货量，我们都做到了适当的调整，所以我们和经销商之间是维持较为好的对话，我们也来宾，目前经销商的艰难和市场上整个，尤其是合资品牌遇上的挑战。品汇汽车：今年制定的目标有变化吗？刘曰海：我们目前也不对外说道销售目标了，但是我们对市场中长期还是有信心的，我们也不不愿看到经销商的大幅亏损。品汇汽车：时间关系，感激刘总给我们带给非常丰富详尽的信息，谢谢。

刘曰海：谢谢大家。

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